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La tirette de mon harmonica chromatique avait tendance à se bloquer de temps en temps,
j'ai longtemps hésité à faire autre chose que donner un coup sec de la paume de la main sur la tirette pour la remettre en service.
Un peu d'autorité sert parfois, de temps en temps, en bricolage, mais j'ai craint, à la longue, de casser le ressort !

Finalement, je teste depuis quelque temps l'huile pour pistons que j'utilise régulièrement pour mes trompettes. Le résultat est très positif ! Trompette et harmonica, même régime ! Une infime quantité d'huile de chaque côté de la partie coulissante visible, et le tour est joué ! Comme pour les pistons, il suffit de renouveler l'opération, si nécessaire (en général, il faut attendre longtemps).

Il paraît que l'huile pour modèles réduits, convient également, mais, contrairement à celle-ci, je ne la connais absolument pas !

Si cela peut intéresser quelqu'un, voici la référence de l'huile pour pistons de trompette :

T2 VALVE OIL SPECIAL

LA TROMBA

On la trouve facilement dans tout bon magasin spécialisé.

André

Bonsoir ANDRE .
Pour le blocage de ta tirette , un petit coup dessus et c'est reparti , évite de mettre de l'huile le remède et pire que le mal , avec la poussière tu aurais encore plus de soucis .
De temps en temps démonte ton embouchure , et nettoie la totalité , avec du dentifrice et un brosse à dents , rince , et sèche bien le total puis remonte , tu auras une embouchure nickel ..
Bonne soirée ...Amitié ...GEO ... :105

C'est tout le symptôme de l'harmonica froid. Comme tu ne dois pas chauffer ton harmonica, ça condense et quand tu le ranges, ca sèche et ca bloque. Si tu chauffes ton harmo, c'est surement un Suzuki :109

:zazapat

Merci à toi, GEO, pour ces conseils que je vais mettre en application !

Oui, Patrice, il s'agit bien d'un SUZUKI ! :)

Bonne soirée également à vous deux !

Amicalement,

André