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En butée mon Suzuki fait du bruit .y a t il un réglage qui peut l'éviter ?

Démonte l'embouchure et nettoie le tout avec une brosse à dent et de l'eau diluée avec une goutte de liquide vaisselle.
Puis au remontage met une toute petite gouttelette d'huile de vaseline à l’extrémité de la tirette près du poussoir, de chaque côté.
Et vérifie que tu as bien les 2 petites entretoises en plastique sur les vis de fixation de l'embouchure.

Merci Yves .
Exceptée la goutte d'huile ,j'ai bien fait le reste .J'ai acquis du lubrifiant "Rapid Comfort all in one" de "slide -O- mix "pour trombone (pas encore utilisé). j'espère que c'est aussi efficace et sans danger .

Si le bruit n'est qu'en butée, ce sont les deux petit tubes en plastique souple qui en sont responsables.
Vois si à force de jouer, ils ne sont pas marqués. Sinon, il faut les remplacer. Et pas par n'importe quoi, car du plastique trop rigide provoquera le même effet. Donc faire des essais avec ce que tu as sous la main.
Je ne sais si Suzuki a un site pour les pièces détachées, comme chez Hohner. A rechercher... Pas plus que je ne sais s'ils sont du même diamètre que ceux de Hohner qui lui, en a un. A part que le port sera plus cher que le simple sachet de tubes...

Les sourdines Hohner sont parfaitement compatibles avec les Suzuki. Mon SCX56 en est pourvu. Le problème si tu commandes, avec les frais d'envoi ça va faire cher le bout de plastique.

6 euros + presque autant de port, le sachet de 10.

Le bruit de butée c'est les sourdines qui sont HS ,il faut les changer ..

Merci à tous .Je l'ai acheté chez major pigalle en déc 2013.Je n'avais jamais démonté l'embouchure avant aujourd'hui...et je n'ai trouvé aucune sourdine visible au démontage .Je vais essayer de me bricoler qqch pour les vis de 9,5 x 2 .

Est-ce que tu ais au moins de quoi il d'agit ?
Vois les schémas au début de mon tout premier sujet :
viewtopic.php?f=6&t=9114
C'est ce qu'il y a d’annoté comme étant "amortisseur"
Fais gaffe de ne pas les avoir paumés au démontage de ton embouchure.

Merci Claude de ces précisions .Je me demande si les sourdines ne sont pas parties au fond du pas de vis du peigne poussées lors du revissage.....Je vais vérifier.

Impossible ! Le diamètre extérieur du tube amortisseur est largement supérieur à celui de l'intérieur du trou fileté.

Effectivement ,j'en ai retrouvé une sur mon bureau .Pour la deuxième ,j'avais en stock de la gaine filiaire de 2 mm (achetée au mètre chez conrad ) . J'en ai profité pour renforcer la première .maintenant c'est Ok .

Ph50460 a écrit : ↑17 sept. 2020 15:35 j'avais en stock de la gaine filiaire de 2 mm (achetée au mètre chez conrad ) .

J'avais effectivement ce fait en mémoire. Mais ne me souvenais plus s'il s'agissait de toi.
Tu serviras de testeur officiel pour le tenue dans le temps.